TMB ha preparado un ambicioso plan para ser una de las principales operadoras de movilidad de España y de Europa.
A corto y medio plazo, TMB creará un nuevo servicio de bikesharing y carsharing con vocación de servicio público a nivel metropolitano. Se tomará la base del servicio AMB eBicibox y darle, una nueva oportunidad tras su discreto éxito. No se descartaría que acabase con una fusión con el Bicing a largo plazo.
En el metro, se aumentará la eficiencia energética del metro, reaprovechandóse la energía sobrante, para los cargadores para los buses eléctricos.
También, se adaptarán todas las estaciones a PMR antes del 2024, la finalización de la L9 y L10 y la ampliación de líneas de metro como la L1 hasta Montigalà, Lloreda, Sant Crist y el centro de Badalona, la L3 hasta el Pont d’Esplugues por el Hospital de Sant Joan de Déu y la L4 hasta La Sagrera con una nueva estación en la calle Santander.
En Bus, se ampliará la velocidad comercial en un 10% y se creará, una lanzadera con un autobús autónomo en la Zona Franca. A parte, una gran reestructuración en los Bus del Barri, mediante la reconversión a líneas a demanda y nuevos sistemas de información al usuario y de seguridad.
TMB se ha propuesto como meta, en los centenarios de la red de bus de TMB en el 2022 y en el metro, en el 2024.
