TMB ha incorporado al servicio comercial, el primero de los veinte autobuses Irizar Iebus 18 articulados y que supone un paso adelante en muchos aspectos exteriores y técnicos, en comparación a sus predecesores Irizar IeTram y a los dos prototipos Irizar i2e estandards incorporados hace 10 años.
Estos Irizar articulados, que componen las calcas 8400 a 8419, utilizan el mismo motor de tracción Alconza que embarcan los Ietram que hay en circulación y cuentan con una potencia nominal de 240kw en el que le permite disponer de una autonomía de hasta 350km o 17 horas ininterrumpidas sin necesidad de recargar las baterías en los finales de línea
Se prevé que próximamente, TMB reciba 17 unidades Irizar Iebus12 que se englobarán en la serie 48xx. Los nuevos Iebus18, han sido destinados a la cochera de Triangle y allí, sustituirán a los coches de la serie 30xx, compuestas por el Mercedes Citaro G y que algunas unidades, ya han causado baja a lo largo del año 2023 por diversos motivos.
Desde aquí, agradecemos al personal de TMB por facilitar datos técnicos, primeras impresiones, información sobre estos vehículos y al conductor por facilitar las fotos del coche 8400.
entonces ya están los 20 vehículos??, yo solo tenía visto 4.
y otra cosa, los ie-Tram están todos? a mi me faltan del 8566 al 8571.
Solo han entregado cuatro unidades pero se irán entregando tanto a la campa como a las cocheras de manera paulatina.
Los ietram, al final, se termina la serie con el coche 8565.