Soler i Sauret incorpora un nuevo Solaris Urbino 12IV Mild Hybrid para las líneas del AMB

La empresa centenaria Soler i Sauret, ha incorporado desde hace poco, un nuevo Solaris Urbino 12IV Mild Hybrid en el que se convierte en el primero de estas características que adquiere una empresa catalana.

El Solaris Urbino 12IV Mild Hybrid, se compone de un autobús convencional diésel con motor Cummins en el que se le añade un motor eléctrico de 48V que le ayuda en las aceleraciones y en las deceleraciones a que sea más eficiente en materia consumos. Monta una caja de cambios Voith Diwa NXT de siete marchas.

Este modelo, es el único modelo híbrido que fabrica actualmente el fabricante polaco dejando de fabricar desde hace poco, el Solaris Urbino 12IV Hybrid para centrarse en los modelos de Gas Natural Mild Hybrid, eléctricos y de Hidrógeno.

La unidad que ha adquirido Soler i Sauret, ha recibido la calca 2059 y ha ido asignado a la línea JM. Donde a raíz de la llegada de este autobús, se ha retirado el primer Man NL273 Castrosua City Versus con la calca 2002 y que a principios de Verano, causó baja. Lo vemos en el final de Zona Universitària.
Vista posterior del 2059. A diferencia de los Urbino 12IV Hybrid que hay en casi todas las operadoras del AMB, se diferencia del frontal con el parachoques delantero pintado de gris en lugar del amarillo.
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Orgulloso conductor de autobús en Moventis que en mi tiempo libre, intenta disfrutar de la afición al busspotting y al trainspotting de la mejor manera posible.

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