HOY(25/1/2017), Se ha presentado por la mañana en el Parc del Fórum, 78 autobuses de ultima generación, 50 de ellos hibridos, 10 turísticos diésel y 18 GNC nuevos. En los próximas semanas, se incorporarán a servicio de manera progresiva. A continuación, citaremos los modelos y sus novedades:
Serie 1600: Son Man NL313F con caja de cambios ZF Ecolife y carrozados con Castrosua con el modelo New City. Se componen de 18 unidades del 1600 al 1617, incorporan letreros AESYS de color blanco, incorporan varios enchufes para conectar el teléfono móvil y puede albergar 91 pasajeros. Servirán para ampliar reservas en Zona Franca y renovar varios vehículos de GNC que han llegado a su vida útil.
Serie 3500 o 3200: Decimos 3200 o 3500, ya que estos Volvo 7900 Hybrid Articulado se solapan con los números que el primer lote iba a recibir y por solaparse con los «antiguos» 3500. Se componen de los 3500-3514 y disponen de pocas diferencias con sus hermanos 3580-3591, salvo que cambian los asientos de pasajeros,incorporan letreros AESYS de color blanco y los faros diurnos de LED se encuentran al lado de los faros normales. Servirán para renovar flota (inicialmente) en Horta.
Serie 3600: Son Solaris Urbino 18 Hybrid que se componen de la serie 3665-3689 y disponen pocas diferencias de sus hermanos 3650-3664 como los asientos de pasajero. Los letreros son Hannover pero de color Naranja. Se hablan de que los próximos Solaris (en caso de adquirir más Solaris), ya vendrán con la carrocería nueva de Solaris que poco a poco, van saliendo más modelos y más clientes. Se destinarán (Inicialmente) en Triangle y Zona Franca.
Serie 5400: Se componen de 10 Man Lion´s City Hybrid con los números 5421-5430, incorporan letreros de BQB de color blanco, signo de que las pruebas en el coche 5401 han sido un éxito. Sus pocas diferencias del resto de la serie, se encuentran en el cuadro de mandos, que desde fuera del autobús, podemos abrir las puertas al estilo tranvía, y del logotipo del león de manera cromada en el frontal. Pueden albergar hasta 100 pasajeros aproximadamente e irán (inicalmente) a Triangle para quizás, retirar los 67xx más viejos.
Serie 2300: No se han presentado, pero se corresponde a los 10 nuevos Ayats de doble piso que corresponden a la serie 2330-2339 para al Bus Turistic. Llevarán motor Mercedes-Benz y se estima que para verano, salgan a servicio. Para sustituirlos, el 2216, de la remesa anterior de Bus Turistic, acudió a la presentación.
