EL año 2017, ha sido un muy buen año para el transporte publico de la ATM de Barcelona, del cual, ha crecido en un 3,3% y rozando los 1000 millones de viajes.
Se ha llegado a 985 millones de viajes, convirtiéndolo en un record absoluto antes de caer en tiempos de crisis. Si la demanda sigue creciendo, se planteará ampliar notablemente la oferta en casi todos los transportes públicos, más si los refuerzos se hacen en dias de alta contaminación. Los transportes que más han crecido han sido:
Metro: Crece un 2,3% en demanda, lo que supone unos casi 9 millones de usuarios nuevos. También ha crecido en domingos/festivos llegando al millón de usuarios en ese dia.
Bus TMB: Crece un 3,2% en demanda, lo que supone unos 6,3 millones de usuarios nuevos. La Nova Xarxa le ha hecho ayudar a ganar muchos nuevos clientes, líneas como la D40(740 validaciones por servicio de 8 horas), V5(200 validaciones por servicio de 8 horas, V29(350 validaciones por servicio de 8 horas) y V31(200 validaciones por servicio de 8 horas).
Bus AMB: Crece un 4% en demanda, lo que supone unos 3,5 millones de usuarios nuevos. Durante este 2018, se irán incorporando gran parte de las líneas de la Zona 2 al conscorcio AMB.
Bus Generalitat: Crece un 5,2% en demanda, lo que supone unos 1,8 millones de usuarios nuevos. Muchos de estos nuevos usuarios, vienen de las líneas de la red exprés.cat
Bus Urbano fuera de la AMB: Crece un 3,5% en demanda, lo que supone unos 1,4 millones de usuarios nuevos. La alta demanda, han hecho que redes urbanas como Mollet del Vallès tengan records de demanda.
FGC: Crece un 2,9% en demanda, lo que supone unos casi 3 millones de usuarios nuevos. La ampliación de la S2 a Ca n’Oriac(Sabadell) el cambio de nomenclatura de algunos trenes, ha ayudado a crecer la red de FGC.
Rodalies: Crece un 4,8% en demanda, lo que supone unos 5,2 millones de usuarios nuevos. Las obras de Sabadell Centre, no han afectado a la demanda de Rodalies.
TRAM: Crece un 4,3% en demanda, lo que supone unos 1,1 millones de usuarios nuevos. El crecimiento se ha notado más en la red del Trambesós, a raíz de la apertura del campus diagonal besós.
