EL dia 13 de noviembre se pondrá en marcha una de las ultimas fases de la Nova Xarxa de Bus. Solo queda una para 2018 y una especial de la red Bus del Barri.
Desde hace unos días, ya se empiezan a reordenar paradas o incluso montar las nuevas paradas o áreas de intercambio futuras.
Las novedades y las líneas que se pondrán en marcha son:
D40: Plaça Espanya-Via Favència: Unirá Plaça Espanya, Tarragona, Josep Tarradellas, Travessera de Gràcia, Gal·la Placidia(Pl.Molina en sentido contrario), Lesseps, Travessera de Dalt, Camèlies(Mare de deu de Montserrat en sentido contrario), Verge de Montserrat, Maragall(Borbó en sentido contrario), Virrei Amat, Doctor pi i molist, La República, Artèsania y el origen final que se ubicará en Antonio Machado. La línea será operada por Triangle y con autobuses estandards y articulados.
V5: Mare de déu de port-Pedralbes: Unirá Passeig Zona Franca, Ferrocarrils Catalans(Mare de déu de port en sentido contrario), Plaça de les matemàtiques, Magòria-La Campana, Mossèn amadeu oller (Moiànes en sentido contrario), Olzinelles(Moiànes en sentido contrario), Plaça de Sants, Vallespir(Joan Güell en sentido contrario), Travessera de les corts, Maria Cristina, Av.Pedralbes(Bosch i Gimpera en sentido contrario) y origen final en Plaça de Pedralbes, donde se ubicaba el antiguo final de la 64 y actual final de la N7. La línea será operada por Zona Franca y con autobuses estándards.
V29: Diagonal Mar-Roquetes: Unirá Diagonal Mar, Josep Plà(Selva de Mar en sentido contrario), Cantabria, Pont del Treball, Garcilaso, Meridiana, Fabra i Puig(Escocia en sentido contrario), Doctor Pi i Molist, La República, Artèsania, Almansa, Mina de la ciutat donde tendrá su final heredado de la 32. La línea será operada por Horta y con autobuses estandards.
V31: Mar Bella-Trinitat Vella: Unirá la platja de la Mar bella desde Taulat, Bac de Roda(Espronceda en sentido contrario), Llull (Pujades en sentido contrario), Rambla Prim, Via Trajana(Finalmente pasará para dar cobertura a la cochera de Triangle), Santander, Pont del Treball, Berenguer de Palou(Sagrera en Sentido contrario), Segre(Virgili en sentido contrario), Pg.Torras i Bages, Torrent de la perera, Via Barcino y origen final en Tossal. La línea será operada por Horta y con autobuses estandards.
136: Pg.Maritim-Verneda: Unirá el Hospital del Mar, Marina, Llull(Pujades en sentido contrario), Prim y origen final en Via Trajana para dar cobertura a la cochera del Triangle. La línea será operada por Triangle y con cuatro turnos con estándard a una frecuencia de 25 minutos los días laborables.
191: Hospital Sant Pau-Pl.Congrés: Unirá el Hospital de Sant Pau, Sant quintí, Passeig Maragall, Olesa(Juan de Garay en sentido contrario), Felip II y origen final en Plaça Congrés. La línea será operada por Triangle y con dos turnos con estándar a una frecuencia de 15 minutos los días laborables.
Las líneas que se modifican el recorrido són:
H6: Zona Universitaria-Fabra i Puig: Pasará a ir directo por Ronda Guinardó en ambos sentidos y se ampliará a Onze de Setembre.
H14: Paral·lel-Sant Adrià: Pasará a ir por Pere IV y Puigcerdà para encarar Cristóbal de Moura. El tramo que cubre actualmente lo cubrirá la futura 136 y líneas de TUSGSAL B20 y B25 si llegan a acuerdos para modificarlas.
H16: Pg.Zona Franca-Fórum: Pasará ahora por CAP Manso en sentido Zona Franca. Al no llegar a ningún acuerdo para montar el segundo punto de recarga en Campus besós, no se ampliará en un principio ahí.
13: Mercat de Sant Antoni-Parc de Montjuic: Cambio del final de Mercat de Sant Antoni a CAP Manso.
27: Plaça Espanya-Roquetes: Se recortará a Estació de Sants.
42: Plaça Catalunya-Santa Coloma: Pasará a unir (en un principio) Santa Coloma-Besós Verneda. El tramo Besós Verneda-Plaça Catalunya lo cubren las líneas H12 o B25.
68: Plaça Catalunya-Cornellà por Pedralbes: Pasará a unir Cornellà-Hospital clinic
91: Rambla-Bordeta: Pasará a unir Bordeta-CAP Manso.
109: Mercabarna-Estació de Sants: Pasará a unir Mercabarna-Hospital Clinic.
Las líneas que desaparecen són:
20:Av.Roma-Pl.Congrés: Se suprime al ser sustituida por la 191, H10 y H8.
26:Poblenou-Barri Congrés: Se suprime al ser sustituida por la línea V29.
32:Estació de Sants-Roquetes: Se suprime al ser sustituida por las D40 y V29.
36:Pg.Maritim-Can Dragó: Se suprime al ser sustituida por las 136, V29 y V31.
37:Zona Franca-Hospital Clinic: Se suprime al ser sustituida por las H16, V5, V11 y 109.
40: Urquinaona-Trinitat Vella: Se suprime al ser sustituida por las B20, B25, V29 y V31.
57: Se suprime al solaparse con el TRAM y ser poco viable.
