EL Ayuntamiento de Barcelona, ha presentado de manera oficial la quinta fase de la Nova xarxa de Bus, que se pondrán en marcha las 12 ultimas líneas que quedan por implantar.
Se implantará durante los otoños de 2017 y 2018, pero durante estas semanas, se harán los procesos participativos del cual, se ha creado un apartado al que podeis asistir al que os quede más cerca
https://decidim.barcelona/xarxabus/24/meetings?filter=date=upcoming.
Esta fase, vendrá con polémica, ya que se decidirá si las principales líneas de la diagonal,(6, 7, 33, 34, H8), podrían verse modificadas o suprimidas por el tranvía por la diagonal.
Las líneas que se implantarán durante esta fase serán las:
H2: Av. Esplugues- Trinitat Nova: Pasará por Hospital Sant Joan de Déu, Campus Nord UPC, colegios de Sarrià, Alfonso Comín, Carmel, Pg. Fabra i Puig, Pg. Valldaura, Via Júlia y Trinitat Nova.
V1: Dte.Granvia L´H- Av.Esplugues: Pasará por Polígon Pedrosa, Fira, Pl. Europa, Amadeu Torner, L’Aprestadora, Riera Blanca, Arístides Maillol, Dr. Marañón, González Tablas y Hospital Sant Joan de Déu.
V5: Mare de deu de Port- Pedralbes: Pasará por Mare de Déu del Port, Olzinelles ,(Moianès de bajada) Comtes Bell-lloc ( Joan Güell de bajada ), Carles III, Av. Pedralbes y monasterio de pedralbes.
V9: Av.Paral·lel-Sarrià: Pasará por Av. Paral·lel, Metro Poble Sec, Entença (Viladomat de bajada), Dr. Fleming, Ganduxer, Via Augusta, Calatrava, Anglí (Iradier de bajada) y Ronda de Dalt.
V19: Barceloneta-Alfonso Comín: Pasará por Pg. Borbó, Pla de Palau, Marquès de l’Argentera, Pg. Picasso, Pg. Lluís Companys, Arc de Triomf, Pl. Joanic, Pg. Pi i Margall, Ctra. Carmel, Pg. Mare de Déu del Coll, Pont Vallcarca y Alfonso Comín.
V23: Poblenou- Can Marcet: Pasará por Badajoz ( Pamplona de bajada ), Independència (Dos de Maig de bajada), Hospital de Sant Pau , Av. Mare de Déu de Montserrat, Rbla. Carmel, Av.de l’Estatut, y Mundet.
V25:Poblenou- Horta: Pasará por Llacuna (Roc Boronat de bajada), Meridiana, Trinxant (Navas de tolosa de bajada), Pg. Maragall, Tajo, Av. Estatut (Jerez de bajada), Ctra. Cerdanyola donde su final, se situará en el cementerio de Horta.
V29: Fórum-Roquetes: Pasará por Josep Pla (Selva de Mar de bajada), Pont del Treball Digne, La Sagrera, Meridiana, Fabra i Puig ( Dublín de bajada ), Pi i Molist, Via Júlia, Almansa (Artesania de bajada) y mina de la ciutat.
V31: Mar Bella- Trinitat Vella: Pasará por Bac de Roda (Espronceda de bajada), Llull, Rambla Prim, Pont del Treball Digne, La Sagrera, Berenguer de Palou, Segre, Pg. Torras i Bages y Trinitat Vella.
V33: Fórum- Santa Coloma: Pasará por Fòrum, Eduard Maristany, St. Ramón de Penyafort, Alfons Magnànim, Extremadura, Rbla. Guipúscoa, Balmes, Sant Adrià, Bon Pastor, Baró de Viver, Puente Sta. Coloma, Santa Coloma y Santa Rosa.
D40: Pl.Espanya-Roquetes: Pasará por Pl. Espanya, Estació de Sants, Francesc Macià, Travessera de Gràcia, Via Augusta, Princep d’Astúries ( Balmes de bajada ), Pl. Lesseps, Travessera de Dalt, Av. Mare de Déu de Montserrat, Ramon Albó ( Av. de Borbó de bajada), Pl. Virrei Amat, Pi i Molist, Pl. Llucmajor, Artesania ( Almansa de bajada ) y Guineueta.
D50: Ciutat Meridiana- Pl.Catalunya: Pasará por Av. Vallbona, Via Júlia, Pg. Verdum, Pi i Molist, Av. De Borbó( Ramón albó de subida ), Pg. Maragall, Sant Antoni Maria Claret(Industria de Subida) , Dos de Maig( Independencia de Subida ), Mallorca ( Valencia de Subida), Pg. De Sant Joan, Ronda Sant Pere (Trafalgar de Subida) y Pl. Catalunya.
Lineas hortogonales que se modifican:
H6: Dejará de subir por Verge de Montserrat en sentido Fabra i Pug y se ampliará a Onze de Setembre.
H8: Dejará de atravesar por Diagonal para hacerlo por Mallorca hasta Avinguda Roma. Pasará por Avinguda de Madrid en sentido Camp Nou y Pasará cerca del clinic.
H10: Al llegar a Sagrada Familia, Se dirigirá a Aragón hasta la Avinguda Roma, pero, se limitará a Plaça de Sants dejando incomunicada la zona de Les Corts.
H14: En sentido Sant Adrià, se dirigirá por Pere IV hasta Rambla Prim. En sentido Paral·lel, irá hasta Tanger acercándose, hasta el TNC.
H16: Se ampliará hasta el nuevo campus Diagonal-Besós.
V13: Se ampliará hasta Bellresguard.
V17: Dejará de subir a Carmel y si limitará a Alfonso comín.
Las líneas convencionales de momento no hay ninguna suprimida, solo que, las de la diagonal, tiene los días contados por el tranvía por la diagonal. Solo se salvaría la 6 y 7. Los procesos participativos decidirán cual se salva o cual no.
