HOY(13-2-2017), Se ha realizado el proceso participativo de la Nova Xarxa correspondiente al distrito de Sant Andreu. Parte de los asistentes, eran del barrio de Congrés, para saber, como quedaría la cosa. A continuación, citaremos los cambios y propuestas:
Creación de la V29, que unirá la playa de la Nova Marbella con Roquetes pasando por Josep Pla(Selva de Mar de bajada), Cantabria, Garcilaso, Meridiana, Fabra i Puig(Escocia de Bajada), Pi i Molist, Verdun, Artesania(Almansa de Bajada) hasta adentrarse a Roquetes, el final se ubicará en Mina de la ciutat,
Creación de la V31, que unirá Poblenou(Pg.Taulat) con Trinitat Vella pasando por Pg.Taulat,Rambla Prim, Cantabria, Berenguer de Palou(Sagrera de Bajada), Segre(Virgili de Bajada), Passeig Torras i Bages y la ruta circular por el barrio de Trinitat Vella que realizan las líneas 11 y 40 y los vecinos, reclamaban que esta línea, llegase a Passeig Maritim y no hasta Taulat.
Creación de la V33. Que unirá Fórum con Santa Coloma, pasando por La mina, Rambla Prim, La Pau, Verneda, Bon Pastor, Baró de Viver y Santa Coloma, donde su final, será el actual final del 42.
Creación de la D40, ya citado en otros resúmenes.
Creación de la D50, que realizará el tronco común de la 50/51 entre Plaça Catalunya y Ciutat Meridiana.
Creación de la 133. Que será un Bus del Barri que unirá Baró de Viver, Maquinista, Bon Pastor, Can Fabra, El nucleo urbano de Sant Andreu, el CAP Meridiana, Metro Sant Andreu, El CUAP Casernes hasta Baró de viver. Su frecuencia será de 30 minutos y se cubrirá con un turno.
La 60 (Besós Verneda-Av.Esplugues), será recortada en ambos lados, pasará a unir Vall d´Hebrón con Bon Pastor, ubicando su final, en Ciudad de Asunción(Al lado de la fabrica de Mercedes-Benz).
La 42(Plaça Catalunya-Santa Coloma), se limitará a la entrada de Sant Adrià de Besós, cerca del barrio de La Pau.
La H6(Zona Universitaria-Fabra i Puig) amplia su recorrido a Onze de Setembre.
Cambio de los terminales de la H4 y H8. El H4 tendrá su final en la plaça Fra Júpiter Serra y el H8, en Ciudad de Asunción, adentrándose al barrio de Bon Pastor.
La 20(Pl.Congrés-Av.Roma), tienen intenciones de suprimirla y sustituirla con la línea 191, que hará el mismo trayecto que el 20, pero solo hasta Hospital de Sant Pau. Cosa que a los vecinos, no les gusta la propuesta y ha llegado a cierta tensión sobre el tema. El próximo 23 de febrero, se hará un proceso participativo especial sobre la línea 20 con el fin de mantenerla o buscarle una alternativa mejor.
También, se reclamaba que la V27, tuviera refuerzos veraniegos durante los fin de semana. Ya sean desde Sagrera, o Virrei Amat, como los de la D20 y V15 que han tenido un éxito notable y que, la línea proyectada que debería unir toda la Avinguda meridiana, se hiciese o se mejorase el servicio de la 62. No se descartaba, potenciar la línea para evitar el uso de Sagalés por Barcelona y evitar, perder usuarios a la línea de TMB.
Y para acabar, decían de que habrá una fase extra de la Nova Xarxa para los Bus del Barri.
