LA edición de 2017 de la FIAA, celebrado en los pabellones 7 y 9 de IFEMA, en Madrid. Ha traido numerosas novedades e incluso, de fabricantes de autobuses o de industrias auxilares inéditas en esta feria.
En el Pabellón 7, se pudo encontrar para Cataluña:
Un Castrosua Stellae con chasis MAN para Sarfa, que ha recibido la numeración 3371.
Un MAN Lion’s City eModularity. Mencionamos este prototipo ya que, posiblemente, venga a TMB para pruebas.
Un Ayats Bravo I City eléctrico que también, tiene muchos números de ir a TMB en pruebas.
Indcar entregó a Hispabus una Strada con chasis Mercedes-Benz y se expuso el VX5 del servicio urbano de Valldoreix.
En el Pabellón 9, se pudo ver para clientes catalanes cosas como:
Un Beulas Aura para Plana con chasis MAN y que ha recibido la numeración 1044. En la zona de pruebas, había un Sunsundegui SC7 también para Plana y con la numeración 1041.
Un Iveco Magelys para TGO. Que estrena una nueva decoración para la parte posterior de todos las nuevas incorporaciones de Tusgsal, TGO, Autos Castellbisbal y S.A. Masats.
Un HeuliezBus GX Elec que vendrá, muy probablemente, a TMB de pruebas.
AMPSA Recibirá para su línea exprés.cat e2 (Girona-Torroella de Montgrí-L´Estartit), un Otokar Territo U.
También se expusierón algunos vehículos históricos. Sagalés no podría faltar y expuso su buque insignia. Un Hispano Suiza de 1909.
