El departamento de Territori ha anunciado que para los próximos meses, se crearán más líneas de la red de autobuses de altas prestaciones exprés.cat que sustituirán a otras líneas regulares que en los últimos años, han tenido importantes crecimientos de demanda derivados principalmente, de usuarios procedentes de Rodalies.
Las nuevas líneas que se crearán son las siguientes:
e25: Barcelona-Berga. Corredor que es operado actualmente por Alsa.
e26: Manresa-Berga. Corredor que es operado actualmente por Alsa.
e27: Manresa-Igualada. Corredor que es operado actualmente por S.A. Masats bajo la línea T7
e28: Vilanova-Vilafranca del Penedès. Corredor que es operado actualmente por Plana bajo la línea 68.
e29: Vilanova-Vilafranca-Igualada. Línea de nueva creación que se desconoce quien gestionará esta nueva línea.
e30: Martorell-Terrassa por la B-40. Línea de nueva creación que se desconoce quien gestionará esta nueva línea.
e31: Igualada-Terrassa por la B-40. Línea de nueva creación que se desconoce quien gestionará esta nueva línea.
e32: Mataró-UAB. Corredor que es operado actualmente por Moventis Casas bajo la línea 865.
e33: Barcelona-Vilassar de Dalt. Corredor que es operado actualmente por Moventis Casas bajo las líneas 803 y parte de la línea 806 que finalizan en Cabrils.
e34: Barcelona-Premià de Mar. Corredor que es operado actualmente por Moventis Casas bajo la línea 804.
e35: Barcelona-Premià de Dalt. Línea de nueva creación que se desconoce quien gestionará esta nueva línea.
e36: Barcelona-Calella-Pineda de Mar. Corredor que es operado actualmente por Sagalés bajo la línea 618.
e37: Barcelona-Cabrera de Mar-Argentona. Corredor que es operado actualmente por Moventis Casas bajo la línea 807.
e38: Barcelona-El Masnou-Teià. Reconversión a exprés.cat de la línea 808 que es operada en conjunto por Moventis Casas y Sagalés.
e39: Barcelona-Gelida-Sant Llorenç d’Hortons. Corredor que es operado actualmente por Hillsa.
e40: Barcelona-Pallejà-Sant Andreu de la Barca. Corredor que es operado actualmente por Soler i Sauret bajo la línea L63.
e41: Barcelona-Tordera-Blanes. Corredor que es operado actualmente por Sagalés bajo la línea 621.
e42: Barcelona-Blanes-Lloret de Mar. Nuevo corredor que añade parada al municipio de Blanes a la línea regular de Barcelona-Lloret operada actualmente por Moventis Sarfa.
En Girona, se crea la e7. Que es la reconversión de la línea regular de Blanes a Lloret que gestiona Moventis Crurisa y en Lleida, dos nuevas líneas exprés. La e8. Que conectará Lleida con Massalcoreig y es operada por Gamón y la e9. Que conectará Lleida con Torres de Segre. Esta última, es operada actualmente por Moventis Sarbus.
También, se prevé reforzar el servicio de las actuales líneas e1, e2.1, e3, e6 y e9 que han notado importantes crecimientos de la demanda aún que, corredores que han solicitado un bus exprés.cat como Calafell-Cunit-Cubelles-Barcelona, L’Ametlla del Vallès-La Garriga-Barcelona, Montornès-Sant Fost de Campscentelles-Barcelona y el Granollers-Barcelona, no tendrán servicio de bus exprés a pesar de la criticas.
