LAMENTABLEMENTE, el tren lanzadera que debería de unir Barcelona con el Aeropuerto de El Prat, se atrasará hasta 2019 y será 13 de millones de euros más cara.
La razón de las obras, es que van al 25% de las obras ejecutadas y algunos servicios cruciales, no llegan a su tiempo y en 2018, se harán las primeras pruebas con los trenes, que el servicio, será operado por FGC.
También, se reclamaba finalizar el corredor del mediterraneo y el traspaso a FGC de la red de Rodalies.
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