TMB ha comenzado a incorporar al Barcelona Bus Turístic, sus primeros autobuses eléctricos en los que supondrá la renovación de los MAN NL263 carrozados por Sercar que ya han llegado al final de su vida útil.
Los nuevos vehículos son 18 Unvi i23 con las calcas 2060 a 2077 y que comenzaron a llegar a instalaciones de TMB a finales del año pasado. Unos meses antes de su formalización de la compra, se probó una unidad de pruebas por parte del fabricante gallego Unvi para evaluar sus prestaciones en los servicios del Barcelona Bus Turístic.
Los Unvi montan el motor eléctrico CeTrax de ZF en los que desarrolla 300kw y unas baterías de litio de 362kwh. Se estima que dispone de una autonomía de 16h sin necesidad de ser recargar las baterías en un cargador.
También incorpora novedosos sistemas de seguridad para el conductor como detectores de ángulos muertos, cámaras en la parte delantera y trasera para facilitar las maniobras y cámaras que sustituyen a los espejos que están preparadas para evitar daños con los arboles. Para los viajeros, estos son los primeros buses turísticos en incorporar un nuevo sistema de información al usuario.
