EL Ayuntamiento de Barcelona y TMB, han presentado el plano definitivo de la quinta y ultima fase de la Nova Xarxa de Bus que se subdividirá en dos fases. Cuando termine el proyecto, habrán 97 líneas de bus subdivididas en tres clases: Nova Xarxa(28 líneas), Red convencional(43 líneas) y Bus de Proximidad o Bus del Barri (26 líneas).
Los procesos participativos realizados durante los meses de Enero a Marzo en cada distrito, un 60% de las propuestas de los vecinos han sido admitidas, aproximadamente 384 y las principales admitidas han sido como:
Ajustar recorridos, paradas y cobertura, mejorar las áreas de intercambio y de informar de puntos de interés como hospitales, reformular la red del Bus del Barri o de la zona de Maquinista.
Las líneas que se implantan las diremos por fase:
Fase 5.1(otoño 2017):
V5: Mare de deu de Port-Pedralbes: Unirá el barrio de La Marina-Olzinelles(Moiànes en bajada)-Comtes de Bell-lloc(Joan Güell en bajada)- Carles III-Av.Pedralbes hasta llegar al Monasterio de Pedralbes.
V29: Fórum-Roquetes:Unirá las calles Josep Pla(Selva de mar en bajada)-Cantabria-Pont del Treball-Meridiana-Fabra i Puig(Dublín en bajada)-Pi i Molist-Via Julia-Almansa(Artesania en bajada) hasta llegar a Mina de la Ciutat.
V31: Mar bella-Trinitat Vella: Unirá las calles de Bac de Roda(Espronceda en bajada)-Llull-Rambla Prim-Pont del Treball-La Sagrera-Berenguer de Palou-Segre(Virgili en bajada)-Torras i Bages hasta llegar a Trinitat Vella(pasando también por Via Barcino).
D40: Plaça Espanya-Roquetes: Unirá las calles Tarragona-Estació de Sants-Josep Tarradellas-Francesc Macià-Princep d´asturies(Balmes en bajada)-Plaça Lesseps-Traverssera de Dalt-Verge de Montserrat-Ramón albó(Av.Borbó en bajada)-Virrei Amat-Pi i Molist-Artesania(Almansa de Bajada)-Guineueta hasta llegar al final, que se encontrará en Antonio Machado(cerca de Canyelles).
Fase 5.2(otoño 2018):
H2:Av.Esplugues-Trinitat Nova: Unirá el Hospital de Sant Joan de Deu-Los colegios de Sarrià de la zona del lateral de Ronda de Dalt-Alfonso Comín-Carmel-Fabra i Puig-Plaça de la republica-Via Julia y llega a Trinitat Nova que es donde se ubicará el final-
V1:Gran Via L´H-Av.Esplugues: Unirá el Poligon Pedrosa-Fira Gran Via-Plaça Europa-Amadeu Torner-Aprestadora-Riera Blanca-Arístides Mariol-Dr.Marañon-Zona Universitaria hasta llegar a la Av.Esplugues.
V9:Av.Paralel-Sarrià:Unirá la Avinguda Paral·lel-Metro Poble Sec-Entença(Viladomat de bajada)-Dr.Fleming-Ganduxer-Via Augusta-Calatrava-Anglí(Iradier de bajada) hasta llegar a la Ronda de Dalt.
V19:Barceloneta-Alfons Comín: Unirá el Hotel W-Pg.Joan de Borbó-Pla de Palau-Marquès de l´argentera-Arc de Triomf-Passeig Sant Joan-Joanic-Pi i Maragall-Ctra.Carmel-Park Güell-Mare de deu de coll-Viaducte de vallcarca-Craywinkel hasta llegar a Alfonso Comín.
V23:Poblenou-Can Marcet: Unirá las calles Badajoz(Pamplona de Bajada)-Independencia(Dos de Maig de bajada)-Hospital de Sant Pau-Mare de Deu de Montserrat-Rbla.Carmel-Av.Estatut de Catalunya-Metro Mundet hasta llegar a Ronda de Dalt.
V25:Poblenou-Horta:Unirá las calles Llacuna(Roc Boronat de bajada)-Glories-Meridiana-Trinxant(Navas de Tolosa de bajada)-Pg.Maragall-Tajo-Av.Estatut de Catalunya(Jerez de Bajada) hasta llegar a la Cochera de Horta.
V33:Forum-Santa Coloma:Unirá el Fórum-Campus Diagonal Besós-Eduard Maristany-Sant Ramon de Penyafort-Alfons Magnànim-Extremadura-Guipúzcoa-Balmes(Sant Adrià)-Bon Pastor-Puente de Santa Coloma hasta llegar a Santa Rosa.
También, 8 líneas de la NXB, modificarán sus recorridos, serán las:
H6: Deja de subir Cartagena y se amplia a Onze de Setembre.
H8: Se amplia a Bon Pastor
H10: Se recorta hasta Plaça de Sants.
H14: Cambia su recorrido en Poblenou yendo ahora por Marroc- Tanger- Pere IV y Cristóbal de Moura.
H16: Se amplia el recorrido hasta Campus Diagonal Besós y se acerca al CAP Manso.
V13: Se amplia al Cosmocaixa
V15: Se recorta hasta Alfonso Comín
V17: Se ampia a Vall d´hebrón
Las líneas convencionales que se mantienen o se crean son:
6: No se modifica hasta que no haya tranvía por la diagonal.
7:No se modifica hasta que no haya tranvía por la diagonal.
11:No se modifica
13: Tendrá un turno extra en laborables
19:No se modifica
21:No se modifica
22: Se amplia a Carmel(Cubriendo el tramo que hacia antes de la V17)
23:No se modifica
24:No se modifica
27: Se recorta a Estació de Sants
33:No se modifica hasta que no haya tranvía por la diagonal.
34:No se modifica hasta que no haya tranvía por la diagonal.
39:Se recorta por los dos sentidos. Pasará a cubrir Pl.Catalana-Urquinaona.
42: Se recorta hasta Arc de Sant Adrià(Cerca de La Pau)
46:No se modifica
47: Se fusiona con la 45, se amplia a Pg.Maritim y pasará por Congrés para dotar de buses al centro.
50: Se recorta hasta Catalunya desde Collblanc.
54: Se recorta hasta Collblanc.
55: Se recorta por los dos sentidos. Pasará a cubrir Montjuic-Urquinaona
57: Desaparece al solaparse con el Trambaix
59:No se modifica
60: Se recorta por los dos sentidos. Pasará a cubrir Vall d´hebrón-Bon Pastor.
62: No se modifica
63: No se modifica
65:No se modifica
67:No se modifica
68: Se recorta hasta Hospital Clinic.
70: Tendrá servicio en festivos
75: No se modifica
76: Breve modificación en Trinitat Nova
78:No se modifica
79:No se modifica
80:No se modifica
81:No se modifica
82:No se modifica
83:No se modifica
91: Pasará a ser una especie de Bus del Barri para La Bordeta y solo llegará hasta CAP Manso.
94: No se modifica
95: No se modifica
96: No se modifica
97: Pasará a tener el segundo coche en Laborables
102:No se modifica
103:No se modifica
104:No se modifica
107:No se modifica y pasará a ser un Bus del Barri
109: Se amplia a Hospital Clinic
110:No se modifica
111:No se modifica
112: Resucita y pasará unir Sant Genís-Mercat d´Horta(antes de ser fusionada con la 185)
113:No se modifica
114:No se modifica
115:No se modifica
116:No se modifica
117:No se modifica
118:No se modifica
119:No se modifica
120:No se modifica
121:No se modifica
122:No se modifica
123:No se modifica
124:No se modifica
125:No se modifica
126:No se modifica
127:No se modifica
128:No se modifica
129:No se modifica
130:No se modifica
131:No se modifica
132:No se modifica
133: Nuevo Bus del Barri que unirá cada 30 minutos Baró de Viver con la Plaça Orfila pasando por los CAP Meridiana y CUAP Casernes
150:No se modifica
155:No se modifica
157:No se modifica
165:No se modifica
185: Dejará de cubrir Sant Genis para cubrir Montbau. Sant Genis quedará cubierto con la 112.
191: Nuevo Bus del Barri que une Congrés y Hospital de Sant Pau cada 15 minutos en laborables y 30 en festivos. Hará el mismo recorrido que el 20 hasta Sant Pau, que esta ultima desaparece.
195: Resucita y unirá Pl.Kennedy-Funicular
196: Dejará de unir el Funicular para concentrarse solo con Bellresguard.
