El grupo Avanza-ADO, sigue incorporando nuevos autobuses híbridos a sus servicios que sirven dentro del consorcio AMB y que sirven para renovar la flota.
Estos nuevos autobuses, son 44 Scania K320UB híbridos con carrocería Irizar I3 Low Entry y que forman la subserie 1474 a 1517 y que por el momento, solo han sido dados de alta los coches 1478, 1479 y 1480.
A diferencia de las unidades 1409 a 1418 puestos en marcha en el año 2021 por la antigua concesionaria Baixbus Mohn, cambian varios detalles técnicos del vehículo. Por ejemplo, estas unidades montan control de crucero adaptativo, monta un nuevo puesto de conducción del fabricante sueco en el que ya se incluye, un nuevo volante multifunción donde mejora el manejo del coche.
Estos Irizar, se convierten en los primeros Irizar i3 que se incorpora por cualquier empresa del consorcio AMB y también, de los primeros que va con los faros del Irizar I6S tras las unidades incorporadas hace unos meses en Bizkaibus. Vemos la unidad 1479 realizando la línea AMB exprés E80.Vista posterior del 1479.Los I3 reciben una peculiar logotipación de las puertas que ya se ha ido viendo en otros coches recientemente incorporados por Avanza Baix. Por ejemplo, las puertas de acceso y los adhesivos de salida de emergencia, son de TMB y las que hay en la puerta de la salida, son similares a las que usa Baixbus. Vemos el coche 1480 realizando también, la línea E80.Vista posterior del 1480.En su interior, vemos las pantallas colocadas en donde va el plafón de las tarifas y la otra, algo antes de la puerta de salida. Esto es debido a que el techo del vehículo, es más bajo y no podría ser homologado el coche. También, los avisos acústicos y de señalización de “STOP” y “RAMPA” y de la apertura de las puertas, no son de los que se incorpora en otros coches encargados directamente por el AMB.
Orgulloso conductor de autobús en Moventis que en mi tiempo libre, intenta disfrutar de la afición al busspotting y al trainspotting de la mejor manera posible.
