EL Proceso participativo de Eixample dret, se podría resumir con la desaparición o recorte de numerosas líneas que atravesan dicho distrito, ahora, como siempre, citaremos los cambios:
Creación de la D40, que ya hemos citado en otros resúmenes.
Creación de la V9. Que unirá Poble Sec con Sarrià (Anglì) pasando por Viladomat (Entença de Bajada), Cruza la avinguda de Sarrià, Via Augusta y Anglì(Calatrava de bajada).
Creación de la V19. Que unirá Barceloneta con plaça Alfonso comín, pasando por Passeig Sant Joan, Pi i Maragall, El Carmel, El Coll y Vallcarca.
Creación de la D50, que realizará el tronco común de la 50/51 entre Plaça Catalunya y Ciutat Meridiana.
Creación de la V23, que unirá la Vila Olimpica con Mundet(Av.Can Marcet) pasando por las calles Badajoz(Pamplona de Bajada), Independencia(Dos de maig de bajada), Cartagena, Guinardó, El Carmel y Av.Estatut de Catalunya.
Modificación de la 55 y H16 para que pasen por CAP Manso.
La 27 (Plaça Espanya- Roquetes) se limitará a Estació de Sants.
Las 41(Plaça Catalunya-Francesc Macià) y 66(Plaça Catalunya-Sarrià) serán suprimidas por la V9 y parte de la V13
La 39 y 55 se fusionarán y la 47(Plaça Catalunya-Canyelles) se fusionará con la 45 haciendo una especie de Pg.Maritim-Canyelles.
La 51(Pla de Palau-C.Meridiana) se suprimirá al crearse la D50
La 92(Pg.Maritim-Av.Tibidabo) se suprimirá al tener parte de la V19 y V21.
La 34(Manuel Girona-Virrei Amat) se recortará en los dos puntos y pasará a hacer el recorrido entre Onze de Setembre a Verdaguer.
La 62(Plaça Catalunya-Ciutat Meridiana) peligra su destino a Plaça Catalunya. Puede que se recorte a Glories.
La 19(Urquinaona-Sant Genis) peligra su destino a Urquinaona. Puede que se recorte a Sagrada Familia.
La H10(Badal-Olimpic Badalona) recortará su recorrido hasta Plaça de Sants y dejará de atravesar Mallorca.
La V13(Pla de Palau-Avinguda Tibidabo) ampliará su recorrido a Cosmocaixa.
