EL RACC, ve que los estudios del ayuntamiento de Barcelona para unir los dos tranvías de Barcelona, los ve insuficientes y requiere más tiempo y mejor planificación para evitar que sea caro de construir como la L9 del metro, ya que hacerlo, son 200 millones de euros.
Para el coche particular o taxi, saldría gravemente perjudicado, ya que las calles de los alrededores de la diagonal, verían como se colapsan esas calles en Horas Punta, aun que buscaban alternativas, como desviar todo el trafico por Sarrià y Via Augusta, haciendo aumentar la contaminación en un 39%.
Los autobuses verían incrementados sus tiempos de recorrido entre un 10% y 50%, especialmente líneas como las 27,32,63,67,V11,V15,V17 y H8. También podrían perder muchismo pasaje a TMB, sobrar servicios y recursos que a la larga, saldrá caro.
También se estudia que los autobuses en algunos tramos, compartiera la misma via del Tranvía y que ambos medios de transporte, tuvieran prioridad semafórica.
les dejamos con dos videos:
http://www.btv.cat/btvnoticies/2016/12/15/racc-demana-estudis-mes-exhaustius-unio-tramvia-diagonal/
http://www.btv.cat/btvnoticies/2016/12/15/ajuntament-bus-compartir-carril-tramvia-diagonal/
