Estrenado el primer mercedes Citaro C2 de TMB

La línea 27 de la cochera de Zona Franca, ha sido la agraciada por parte de los conductores y por los usuarios por estrenar el primer Mercedes Citaro C2 de TMB. Se trata del 1901, uno de los veinte C2 NGT que ha adquirido la empresa.

Estos vehículos son junto con los 28xx, los primeros coches que se les abre la puerta de entrada al exterior en lugar de dentro como se ha hecho de manera tradicional, dando más amplitud al entrar al coche, por contra, le resta visibilidad al retrovisor derecho para el conductor.

La serie 19xx dispone de 302 Cv y 1600NM de par con una caja de cambios Voith Diwa.6, asoliendo muy buenos rendimientos en subidas como Vallcarca y con un alto grado de confort para el pasaje y conductor.

De hecho, ha sido el autobús mas buscado por la afición en el dia de hoy y también con reaciones muy positivas:

https://twitter.com/busesyalgomas/status/1088421352070176768
Coche 1901 realizando el final en Estació de Sants. Uno de los puntos fuertes de esta serie y los 28xx es su estética exterior.

Vista posterior del 1901. El Vehiculo mide 12.1. Razón de que lleve las pegatinas de vehiculo largo.

Vista interior del 1901. El vehiculo se muestra amplio y diáfano desde la entrada al vehiculo.

Puesto de conducción del 1901. A diferencia con otras series, no incorpora sistemas como Brigade o MobileEye.

Con la incorporación de este coche, se procede la baja de coches como el 1707, que era el bus de GNC con más años a sus espaldas.

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Orgulloso conductor de autobús en Moventis que en mi tiempo libre, intenta disfrutar de la afición al busspotting y al trainspotting de la mejor manera posible.

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