El departamento de Territori i Sostenibilitat y FGC, ha proyectado para antes de finales del 2021, en electrificar todas las líneas que conecten con alguna estación de FGC en todo el territorio catalán.
Las líneas que estarían electrificadas són:
- L71. Torrelles de Llobregat-FGC Sant Vicenç dels Horts. Actualmente operada por Soler i Sauret y proximamente, integrada en la AMB.
- M3. Esparreguera-FGC Olesa de Montserrat. Operada por TGO y que ya ha probado varios vehículos electricos como los BYD ebus 12 y el Solaris Urbino 12 electric.
- Los servicios urbanos de Capellades y Piera. Ambos Operados por Montferri.
- El servicio interurbano con Piera y Hostalets de Pierola. Operado por Montferri.
- SJ. El servicio interno del Poligono de Can Sant Joan. Operado por Moventis Sarbus.
- PA. El servicio lanzadera del Parc de l’alba hasta la estación de FGC de Universitat Autónoma y Renfe de Cerdanyola Universitat. Operado por Moventis Sarbus.
Todos estos servicios, han recogido 700.000 viajeros y a lo largo de estos años, junto con las operadoras, trabajarán en cooperación para mejorar el servicio y su connectividad.
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