EL Proceso participativo de Gràcia, marcó el punto y final a los procesos participativos de la quinta fase de la nova xarxa de bus TMB. En Gràcia se habló de:
Creación de la H2, ya citado en los otros procesos participativos.
Creación de la V19, ya citado en los otros procesos participativos.
Creación de la D40, ya citado en los otros procesos participativos.
Cambio de los finales de la 22,V15 y V17. El 22 se irá a El Carmel, El V15 se recorta hasta Alfonso Comín y el V17, se amplia hasta Vall d´Hebron.
Ampliación de la V13(Pla de Palau-Av.Tibidabo) hasta el Cosmocaixa.
Modificación del recorrido de la H8(Camp Nou-La Maquinista) para evitar pasar la diagonal.
La 39(Barceloneta-Horta) seria recortada para que solo haga Pl.Catalana-Urquinaoma, aun que se estudia su fusión con la 55.
Quejas de la línea 116, ya que suele ir muy lleno.
Esperemos que los regidores de movilidad del ayuntamiento y de TMB, tomen apunte de las ideas mencionadas en cada proceso participativo. Ya sea desde el cambio de ubicación de una parada, hasta la permanencia de líneas como la 20 o la 91.
