La AMB, ha comenzado a licitar las primeras obras para montar la infraestructura de puntos de carga vía pantógrafo, para electrificar las líneas L46, SB1 y la futura M8. Que serán operadas por Monbus tras ganar la actual concesión de Baixbus Oliveras.
Se utilizará media tensión para los pantógrafos y poder recargar las baterías de los buses eléctricos y instalar otros componentes muy cerca del final.
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