Desde el 5 de octubre, la linea V13 se divide con dos ramales como ya se lleva haciendo en otras lineas como la H6.
En sentido Avinguda Tibidabo, seguirá llegando al menos, nueve coches del carrusel pero otros nueve, se quedarán en Plaça Kennedy, ya que la gran mayoria de expediciones de la V13 cuando han de subir a Ronda de dalt, no suele tener mucha demanda salvo los fin de semana, que se mantiene intacto los cambios al haber demanda para visitar sitios como el Cosmocaixa.
Durante estos dias, se ha iniciado una campaña de información al usuario sobre los cambios que afecta a esta linea con informadores y folletos en los autobuses de la linea.
La campaña va con el lema “Una línia, dues destinacions”, que se puede encontrar en las paradas de bus, web, MouTV, a bordo de los autobuses y informadores en la zona de Pl.Kennedy.Dentro de los autobuses, se muestra un plano de la reestructuración de servicios de la linea V13.El final de la V13 de Pl.Kennedy ha heredado el de la antigua linea 75 de Avinguda Tibidabo. Se trata de la parada 3452 Pg.Sant Gervasi-Balmes. En la foto el coche 3464 estacionado en el terminal.Los autobuses que se quedan en el final de Pl.Kennedy, muestran el mensaje “V13 FINS A:”, “V13 Pl.Kennedy” y se cubren con los turnos 71 a 79. En la foto el coche 3458 en Passeig Sant Gervasi.Los nueve turnos que terminan en Avinguda Tibidabo, se cubren con coches estandards de la serie 54xx y los limitados, con articulados. En la foto, el coche 5433 a su paso por Passeig Sant Gervasi.
Orgulloso conductor de autobús en Moventis que en mi tiempo libre, intenta disfrutar de la afición al busspotting y al trainspotting de la mejor manera posible.
