El grupo Moventis, ha comenzado las operaciones comerciales de las líneas metropolitanas del consorcio AMB y que hasta el día de ayer, eran operadas por Baixbus Rosanbus.
Ahora ya en manos del grupo catalán, la operadora se ha comprometido a subrogar 257 empleados y disponer de hasta 119 autobuses que se irán sustituyendo los autobuses más viejos y heredados del grupo Baixbus con vehículos híbridos y eléctricos de última generación.
Meses antes, Moventis bajo el paraguas de su filial TCC, fue la adjudicataria en el transporte a demanda puerta a puerta de L’Hospitalet y que también, era operado por Rosanbus hasta finales del año pasado.
Con Moventis, han habido novedades en algunas de sus líneas y que las hemos resumido aquí:
Las líneas L10 y L11, se reestructuran y cambian su nomenclatura. La línea L10, pasa a llamarse L20 y pasará a conectar el barrio de Sant Cosme de El Prat de Llobregat con el Hospital Moïses Broggi. La frecuencia de paso de la línea L20, es de 15 minutos los días laborales, 20 los sábados y 30 los domingos y festivos.
La línea L11, pasará a llamarse L21 y conectará el Hospital de Bellvitge con Sant Feliu aún que para evitar duplicidades con la línea L20, esta línea dará servicio al barrio de Bellvitge, la estación de FGC y Rodalies de Bellvitge-Gornal y la Avinguda Fabregada para posteriormente, conectarse también con la estación de L’Hospitalet de Llobregat de Rodalies.
La frecuencia de paso será de 20 minutos los días laborales y de 30 minutos los fines de semana y festivos.
La línea X30, mejora sus horarios bajando de los 20, a los 15 minutos los días laborales y incorporando más autobuses articulados a la línea. También los fines de semana mejora su frecuencia de paso. Pasando de los 30, a los 20 minutos.
La línea L22, que conecta el CAP Ramona Vila de El Prat de Llobregat con el Hospital de Bellvitge, se ha integrado finalmente en esta nueva concesión. Mantiene sus horarios y recorridos intactos cuando esta línea, estaba en Rosanbus.
Detalle de las tiras horarias ya con la nueva operadora que sustituye a Rosanbus.
En el material móvil inicial para esta nueva concesión, Moventis ha subrogado gran parte de los autobuses de Baixbus Rosanbus. Las unidades subrogadas se engloban en la serie 2421 hasta el 2510 y se incluyen los MAN Lion’s City, los MAN Castrosua desde el 3105 en Rosanbus, los Heuliez Articulados y los Solaris Urbino 12 Hybrid. Vemos algunos de estos coches en proceso de preparación.
Aqui vemos una de estas unidades ya calcada como 2440 prestando sus primeros servicios en Moventis Llobregat a pesar de que el letrero de línea, no estuviese correctamente programado. En Rosanbus, era el coche 3127. Saludos a la conductora!
Los autobuses que Moventis ha aportado para esta concesión, son varios MAN Lion’s City 12 Efficient Hybrid que tienen la particularidad de montar asientos de autobús interurbano con la tapiceria de Sarbus. Meses antes, ya se pudieron ver algunas unidades similares en las líneas 88, 89 y PR4. Vemos algunas de estas unidades en proceso de preparación.
También, el grupo catalán ha asignado los MAN Lion’s City Hybrid, Ivecos Urbanway 12 Hybrid procedentes de la EMT de Madrid y el coche 5633. Un Volvo 7900 Hybrid que estuvieron asignados en las líneas 88, 89 y PR4 antes de la llegada de los MAN Lion’s City Efficient Hybrid. Vemos las unidades 2391 y 2395 en proceso de preparación para estos servicios.
Las cocheras se ubican en las que hasta el momento, han albergado principalmente a TCC en Zona Franca. La filial participada por TMB y Moventis. TCC de mientras, se ha trasladado a una campa que hasta hace poco, pertenecía a FCC para albergar camiones de “Cuidem Barcelona”. Allí se prevé instalar una oficina y más servicios para sus conductores.
También, se han trasladado a Avinguda Joan Carles I número 50 donde antes, se encontraban las cocheras de la desaparecida SGMT. Allí se encuentran las oficinas y albergan los busitos para sus servicios de transporte adaptado.
Orgulloso conductor de autobús en Moventis que en mi tiempo libre, intenta disfrutar de la afición al busspotting y al trainspotting de la mejor manera posible.
