Moventis vuelve al AMB con adjudicación de las líneas 88 y PR4

El grupo Moventis vuelve a operar servicios comerciales en el consorcio AMB con la adjudicación de la nueva concesión de las líneas 88 y PR4. Recuperando unas líneas que perdió bajo el paraguas de TCC entre los años 2014 en el caso de la línea 88 y en el año 2020 en el caso de la línea PR4. El inicio del nuevo contrato, comenzará en los próximos meses.

En este nuevo contrato, la línea 88 se prevé desdoblarse y se crea la línea 89. La línea 88 conectará Paral·lel con la estación de metro de ZAL Riu Vell pasando por el interior del puerto y con una nueva parada a demanda en el Moll de la Energía. La nueva línea 89, no pasará por Moll Álvarez de la Campa y continuará su trayecto hasta los muelles PIF y BEST. En el tronco común, la frecuencia de paso oscilará entre los 10 y 15 minutos.

La línea PR4, simplificará su recorrido en el Póligon Pratenc y en el PIF y se verá recortada hasta la estación de metro de ZAL Riu Vell.

Los vehículos propuestos para la explotación de estos servicios son los siguientes:

Para la explotación de estos servicios, Moventis asignará los MAN Lion’s City Hybrid y Ivecos Urbanway 12 Hybrid adquiridos de segunda mano a la EMT de Madrid y que llevan desde finales del año 2022 en Moventis Sarbus.
Como coches de reserva, se destinarán los coches 5657 y 5658 de TCC. Dos Solaris Urbino 12 IV CNG.

Monbus, la anterior concesionaria del servicio, prevé recolocar sus antiguos autobuses asignados a otros servicios que dispone la operadora gallega en todo el estado español.

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Orgulloso conductor de autobús en Moventis que en mi tiempo libre, intenta disfrutar de la afición al busspotting y al trainspotting de la mejor manera posible.

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