El 15 de julio, ha sido el último día de operaciones comerciales para Baixbus Oliveras ya que el día 16 de julio, una UTE formada por Monbus y Julià, tomará cargo de sus líneas condicionadas a mejoras en el servicio.
Como ya pasó en Mohn, algunos vehículos no se han subrogado por el simple hecho de ser de la propia Oliveras y son los siguientes:
Algunos vehículos, que iban a estar o no subrogados, fueron dados de baja con la llegada de los Solaris Urbino 12 Hybrid, como por ejemplo los Mercedes Citaro Ex Tusgsal, algunos Man Castrosua Magnus ex Mohn, o el único Noge Cittour que quedaba en servicio.
Con esto, se pone fin a una empresa que nació en el año 1926 y fundada por María Prats, viuda de Just Oliveras. Un año más tarde, en 1927, comenzaron sus operaciones comerciales. Comenzó con una línea que conectaba Barcelona-L’Hospitalet para luego después, seguir creciendo con líneas como la Cornellà-L’Hospitalet y la Barcelona-Sant Joan Despí.
