Renfe ha recibido recientemente, el permiso para operar en la red ferroviaria de Francia y será uno de los competidores de SNCF para el próximo 2020.
La ruta que realizará será Lyon-Marsella y Lyon-Montpellier, servicios que se cubren actualmente en TGV o en TER. El material que en principio, se usará en estas líneas, serán los S100 que actualmente usa Renfe en las rutas internacionales.
Paralelamente, la operadora inglesa Virgin Trains, no descarta entrar en España para la liberalización de los servicios de tren de alta velocidad. Actualmente, su mercado se le ha quedado pequeño tras conseguir muy buena clientela con servicios desde Londres hasta las Midlands inglesas y escocia, entre otros.
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