Se retoman las pruebas de los articulados electricos en la H16

Tras el parón del verano y algunas anomalias que se han ido detectando en ambos coches e infraestructura de los pantógrafos, los Irizar y Solaris retoman las pruebas dinamicas en vacio por la línea H16 y con novedades:

La novedad principal es el horario. Antes las hacían de 8:00 a 14:00 y ahora pasan a ser de 7:00 a 14:00 y de 15:00 a 21:00, a no sea que tengan una averia en la carga en la cabecera de línea de Zona Franca o Eduard Maristany y el coche tenga que dirigirse a cochera.

Esta noticia, ya la adelantamos en el pasado més de julio y del cual, pueden verlo en este enlace:

https://www.miniautobusero.com/2018/07/18/comienzan-las-pruebas-en-vacio-de-la-h16-de-los-nuevos-buses-electricos-3/

La otra novedad es que ya no están el 8530 y el 8611. Ahora lo hacen casi todos menos el 8531 por averia, Solo quedarían los 8612 y 8533 por entregar a TMB.

Coche 8610 regresando de realizar un servicio especial para unos congresistas de la UE. También realiza las pruebas en vacio por la H16.
Coche 8532 pillado cerca de la cochera de triangulo mientras se dirigía a finalizar la jornada matinal.

La puesta en marcha para el publico en general, puede que sea para Noviembre (entrada fase 5.2 NXB) o a principios de año.

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Orgulloso conductor de autobús en Moventis que en mi tiempo libre, intenta disfrutar de la afición al busspotting y al trainspotting de la mejor manera posible.

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