TMB pone en marcha dos nuevas lineas de bus

TMB ha puesto en marcha desde el dia 14 de septiembre, dos nuevas lineas de autobús que en el caso de una de ellas, ha comportado la desaparición de una de ellas.

La primera linea es la 141, una linea que los vecinos de l’esquerra de l’eixample, lo han reivindicado desde la desaparición de la antigua 41 por la sustitución por la actual V9.

La linea inicia su recorrido en Plaça Francesc Macià, donde bajará toda la calle Villarroel y después, volverá a subir por la calle Calàbria hasta volver a Francesc Macià. La linea irá inicialmente con un unico vehiculo a frecuencia de 30 minutos y es operada por la cochera de Zona Franca.

Su horario será de 7:00 a 21:00 los dias laborales, de 8:00 a 21:00 en sábados y de 9:00 a 21:00 en festivos.

La linea junto con la 175, se ha anunciado con una campaña de promoción por la zona en las paradas de bus y en la web de TMB.
El vehiculo asignado a la 141, ha sido el 1740. Un MAN NL233F Castrosua City Versus que ha tenido muy buena acogida por los usuarios, donde no se descarta reajustar horarios si hiciera falta. Un saludo especial al conductor.

La segunda nueva linea es la linea 175, que vendrá a sustituir la linea 75 de manera parcial y que fue suprimida dias antes.

Esta nueva linea, solo cubrirá el tramo entre Riera Blanca hasta la primera parada de Avinguda de Esplugues, donde dará la vuelta con parada incluida en la calle Cavallers y regresará a Les Corts. El resto del tramo que deja de cubrir la 75, se cubre con la H4.

La linea 175, es operada por la cochera de Zona Franca.

En este caso, la linea funciona cada 20 minutos de 7:00 a 18:20. A partir de las 18:20, va cada 40 minutos hasta la finalización del servicio. La linea, no presta servicio en fin de semana y festivos.
La linea circula con los coches 1741 y 1742. En la foto, el coche 1741 en el final de Les Corts.

En el caso de la linea 175, su exito está siendo discreto y con bastantes quejas por su poca información de la desaparición de la linea 75, su baja demanda fuera de entrada y salida de escuelas y institutos, por hacer un transbordo como minimo, para llegar a Bonanova o Avinguda Tibidabo y una mala regulación de la linea por el trafico, están siendo sus puntos flacos, que se revisarán proximamente si fuese necesario.

Total Page Visits: 478 - Today Page Visits: 1

About the author

Orgulloso conductor de autobús en Moventis que en mi tiempo libre, intenta disfrutar de la afición al busspotting y al trainspotting de la mejor manera posible.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *