TMB ha presentado en el marco de la feria Smart Mobility Congress el primer prototipo de microbús 100% eléctrico especifico para TMB y desarrollado mediante subvenciones de la Generalitat y de la Unión europea.
El vehiculo se trata de una Indcar Strada eCity y está basada en una Iveco Daily pero sin los elementos mecánicos de la firma italiana. En el desarrollo han colaborado TMB, Indcar ,Applus Idiada, Eurecat y Millor Battery. Todas ellas con tecnología 100% catalana.
El interior lleva todas las características que llevaría los nuevos vehículos de TMB, ya incorpora la nueva tapicería de plástico que se probó en dos coches de la serie 69xx y los asientos que se montarón en el coche 4240. El tablero se compone de un ordenador a bordo de tipo TFT muy novedoso en este tipo de vehículos.
La autonomía estimada a este vehiculo es de 160 kilómetros sin que se quede penalizado su autonomía con el aire acondicionado en verano. Las primeras pruebas dinamicas en vacio se espera para navidad o principios de 2019. En caso de salir satisfactoria las pruebas, la empresa se plantearia prescindir del diesel en los busitos.
Parece adecuado para el BdB. Esperemos que sea cierto la autonomia, y más en líneas de mucha pendiente.
A ver si se le numera (1111¿?) y se pinta de TMB. No me extrañaria que se probara al principio en la 120.
Esperemos. El desarrollo de este vehiculo ha llevado dos años duros por parte de los colaboradores.
Desconozco numeración o de una posible nueva serie (43xx o 45xx) y la idea es comenzarle las pruebas por la zona centrica en las proximas semanas.