TMB lleva probando en vacío desde hace algunos días, los primeros autobuses de la serie 47xx y que irán destinados a la cochera del Triangle para renovar flota.
Los 47xx, se componen de veinticuatro Solaris Urbino 12 eléctricos que utilizan carga de oportunidad mediante pantógrafo o carga convencional de tipo CSS. La recarga de las baterías, se realizará en la cochera.
En su interior, no muestran grandes diferencias comparados con los Solaris eléctricos articulados que circulan habitualmente en la línea H16. Solo que las validadoras para la T-Mobilitat, una se encuentra ubicada en donde las ponen habitualmente y otra, en la zona del pasillo central.
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