Desde el 22 de Mayo, TMB ha llevado a cabo un importante traspaso de líneas de autobuses entre las cocheras de Triangle y Horta.
El motivo es la electrificación de la cochera de Horta para que puedan albergar autobuses eléctricos como los Irizar IeTram de la serie 85xx. Si las obras para instalar cargadores avanzan a un ritmo moderado, se irán poniendo a punto más vehículos eléctricos en Triangle y Horta.
Las líneas que han sido traspasadas son las siguientes:
De Triangle a Horta: Líneas 11, 60, 96, 97 y 191.
De Horta a Triangle: Líneas V21 y V27.
De Zona Franca a Horta: Línea V15. Meses antes, ya habían circulando turnos de refuerzo a modo de prueba con coches de Horta tras que en un principio, los hiciera Triangle.
Respecto al material móvil traspasado para la explotación de las V21 y V27, Triangle ha recibido desde Horta, el 3551 y los coches 3552 a 3564. También los 3580 a 3591. Vemos el 3551 en su primer día de la línea V21 en Triangle.
En Horta, han recibido desde Triangle los coches 2418, 2420 y 2421 y los coches 2735 a 2737 para cubrir reservas. Vemos el coche 2737 a cargo del turno 6 de la línea V23.
Y poniente recibe desde Zona Franca, los coches 6012 a 6031 que han ido asignados principalmente a las líneas V3 y D40. Vemos el coche 6027 a su paso por la Plaça de la República.
La línea 11 en Horta, ha asignado principalmente, coches de la serie 78xx. Vemos el 7829 haciendo el turno 5.
La línea 60 ha asignado en Horta, los MAN Lion’s City Efficient Hybrid de la serie 55xx. Vemos el coche 5524 a su paso por el barrio de Baró de Viver.
La línea 96, ha mantenido la continuidad con la asignación de coches de la serie 27xx. Vemos el coche 2734 a cargo del turno 4 de la línea 96.
En la línea 97, ha evolucionado con los modelos híbridos del MAN Lion’s City con los Efficient Hybrid. En esta foto, el coche 5500 realizando el turno 2 de la línea 97.
En su traspaso a Horta, la línea tiene asignados los coches 7815, 7816 y 2707. Los dos primeros son dos MAN NL273F Castrosua City Versus y el último, es un Mercedes Citaro Facelift.
Con el traspaso de la línea V21, han regresado los Mercedes Citaro G articulados a esta línea. Vemos el coche 3046 realizando el turno 12.
Al no terminar las obras para albergar autobuses eléctricos, la línea V15 ha recuperado una estampa habitual hasta en el año 2018 pero con la particularidad, de ir alternando híbridos con eléctricos. Vemos el coche 3549 realizando el turno 14.
Y en la línea V27 ya desde Triangle, recupera una vieja estampa que no se veía tampoco desde el año 2018. Ya que se han asignado una gran variedad de vehículos. Vemos el coche 3044 realizando el turno 4.
Orgulloso conductor de autobús en Moventis que en mi tiempo libre, intenta disfrutar de la afición al busspotting y al trainspotting de la mejor manera posible.
