La empresa Tusgsal, ha comenzado a incorporar a sus líneas diurnas y nocturnas, los primeros Solaris Urbino 12 IV Hybrid de la segunda remesa de buses híbridos que ha adquirió el AMB.
Meses antes, las operadoras Avanza Baix y la UTE Monbus-Julià, ya incorporaron sus primeras unidades para acelerar el proceso de renovación de parque móvil heredado del grupo Baixbus y que en según que casos, se encontraban en muy mal estado.
En el caso de Tusgsal, son 61 unidades que reciben las calcas 746 a 807. Ya que las calcas 738 a 745, llegaron a existir muy brevemente en Tusgsal pero al poco tiempo de ser puestas en marcha, fueron a Avanza Baix para poder ofrecer un servicio optimo por la mala situación de la flota que tuvo desde sus comienzos, hasta la incorporación de coches más modernos. Allí en Avanza, son actualmente los 1426 a 1433.
Con ello, Tusgsal retirará los vehículos más viejos como los Irisbus Cityclass Cursor Noge Cittour con las calcas 373, 396 a 404, 420 a 434, los MAN Lion’s City con las calcas 374 a 383 y los Scania N270UB Noge Cittour con las calcas 405 a 419. También, cubrir la baja del coche 686, un BYD K9 eléctrico tras que sufriese un aparatoso accidente en Can Ruti.
