Tusgsal mejora alguna de sus lineas

Desde el 19 de febrero, la AMB y Tusgsal han mejorado algunas de sus líneas con la incorporación de 128 nuevos autobuses, de los cuales todos son o Hibridos o eléctricos que se pudieron ver en esta presentación:

https://www.miniautobusero.com/2019/02/05/la-amb-presenta-su-nueva-flota-para-las-metrobus-del-barcelones-nord/

En una primera fase que se puso en marcha el 19 de febrero, la B15 modificó el recorrido en El Raval y incorporó nuevos furgobuses hechas por Indcar.

La B18 prolongó su recorrido a Metro Can Peixauet y bajó su frecuencia de paso de los 40 minutos a los 30 minutos.

La B82, pasó a circular de 7:30 a 21:00 cada 30 minutos fruto de presiones vecinales por donde pasa la línea.

En una segunda fase que entrará el próximo 27 de febrero y se avanzó en este tuit, entran más mejoras, entre ellas, la puesta en marcha de los primeros buses hibridos articulados de la historia en Tusgsal:

https://twitter.com/Ottoeldelbus78/status/1096427277926219777

Hasta el 26 de febrero, se irán ultimando las pruebas en vacio de los articulados en las líneas B24 y M28 en la franja horaria de la mañana.

El Coche 680 es el encargado de realizar las pruebas en vacio por la M28.
El Coche 624 es el encargado de realizar las pruebas en vacio por la B24. Línea que se modifica por Badalona para agilizar el paso de este tipo de vehículos.

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Orgulloso conductor de autobús en Moventis que en mi tiempo libre, intenta disfrutar de la afición al busspotting y al trainspotting de la mejor manera posible.

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